Aeryn Pocket Wing P1 Coral Red 3

Le Parawing Stable et "Prêt à Rider"

La Aeryn P1 n'est pas juste un bout de tissu avec des ficelles. Développée par les maîtres du cerf-volant à caissons (Peter Lynn / PLKB), cette aile mono-peau est l'une des portes d'entrée les plus qualitatives et accessibles pour le Downwind et le foil "Freefly". Là où d'autres parawings sacrifient tout sur l'autel de la légèreté extrême, la P1 a fait le choix de la stabilité et de la durabilité.

Les points forts de la Aeryn P1 :

• Voilure Renforcée (Triple Ripstop 3x3) : C'est le gros point fort de la P1. Son tissu est plus dense que la moyenne et intègre des renforts cousus. Résultat : l'aile est incroyablement rigide en l'air, elle ne se déforme pas et ne "flappe" pas à la moindre survente.

• Barre Ergonomique "Bulb-End" : La P1 est livrée avec une mini-barre très bien pensée. Les extrémités en forme de bulbes offrent une excellente prise en main et un effet de levier supérieur, très utile quand l'aile commence à tirer fort.

• Le Mode "Seconde Vitesse" (L'astuce Pro) : Les embouts de la barre permettent d'enrouler les lignes avants pour raccourcir le bridage. Ce réglage change tout ! Il verrouille l'aile, allège la pression dans les bras et transforme la P1 en une machine à remonter au vent (upwind), compensant le principal défaut des parawings.

• Visibilité et Simplicité : Un bridage simple en Dyneema, des détrompeurs rouges très visibles sur la barre pour ne pas s'emmêler dans l'eau, et un pliage évident.

• Rapport Qualité/Prix : Dans un marché où les parawings s'envolent financièrement, la P1 offre une construction "Premium" à un tarif ultra-compétitif.

Caractéristiques techniques :

• Type : Parawing Mono-Peau (Single Skin).

• Construction : Teijin Triple Ripstop 3x3, renforts structurels cousus.

• Pilotage : Mini-barre incluse avec réglage rapide de l'incidence.

• Tailles : 3.0m / 4.0m / 5.0m / 6.0m.

• Programme : Downwind / Foil-Assist / Surf.

Le conseil "Shop" :

"La Aeryn P1 est le meilleur choix si vous cherchez un Parawing qui ne se transforme pas en sac plastique au premier trou d'air. Son tissu légèrement plus dense la rend ultra-stable en vol. Attention cependant : comme toute parawing, la courbe d'apprentissage est raide ! La fenêtre de vol est très serrée par rapport à une wing classique. Notre astuce de pro : Utilisez le réglage 'Second Gear' (enroulez un tour d'avant sur les embouts de la barre). Vous perdrez un poil de puissance brute pour décoller, mais l'aile sera infiniment plus douce et remontera au vent comme un charme. Une fois sur la houle, pliez-la, glissez-la dans la ceinture, et profitez du glide pur !"